Az új mezőny lassít, így Germani és Scaroni 40 másodpercre növelhetik előnyüket. Scaroni átvezeti Germanit az emelkedő tetején, mindössze 14 másodperccel a mezőny előtt. Eközben Germani továbbra is ott van, és 20 másodperccel számíthatsz az új csatára. Bár nem kategorizálták, a felfelé vezető út nehézkes a változó emelkedők miatt.

• Néhány fok az autópályán, és egy szezonbeli demóval feloldhatod a 'Corsa Rosa' új 108-as modelljét. Az új szezon első nagy utazásának többi részét a következő hónapban mutatták be.
• Carapaz megpróbálja nem felháborítani származását, és Del Toro sincs ezzel teljesen elragadtatva.
• A nap folyamán az utolsó előtti emelkedőhöz képest apró, mindössze 14 km-es változások várhatók. A friss Vado della Forcella 21,6 km-en keresztül mászik, így nem szabad sík terepen haladni, és maximum 9%-os emelkedést tapasztalhatsz.
• Roglič eddig megelőzte Adam Yates-t, McNultyt és talán Bernalt is a nagydíjon, ami azt jelenti, hogy sokkal több kerékpáros vesz részt a versenyen.
• Először is, az egyének a Santa Barbara (több,7 km / 8,3%), amelyet a 17,4 km-től kezdődő rövid sorozat követ, 6,4% emelkedik a saját útvonalra.

Betclic mobilalkalmazás – Bicikli átalakítás

A legújabb mezőny épphogy csak elérte az új emelkedő tetejét, és máris előretörnek a vezetőségünk számára. Hú, mindössze 3 km van hátra a nap első emelkedőjéig, és a kerékpárosoknak már gondjaik vannak a kupaccal. Az egyetlen sprinter, akit a döntőben elfelejtettek a szakaszon teljesítő csapatok közül, a Decathlon versenyzője, Sam Bennett. A legújabb ír versenyző kicsit túl messze van lemaradva az utolsó szakasz előtt, és képtelen versenyre kelni, tizenegyedikként ért célba. A legújabb szökésben lévő motorosok úgy tűnt, mintha csapdába estek volna, amikor Jayco előretört, de visszavették őket a közvetlen közelébe, mindössze 20 másodpercre.

Giro d'Italia: A brit Simon Yates megnyerte a szezont, ezzel első időt futott be egy lenyűgöző, utolsó előtti szakasz után.

De nem a San Valentino di Brentonico iránti jelenlegi kihívások idején az új Red Bull – BORA – hansgrohe vezető előbb-utóbb kénytelen lesz visszalépni. Üdvözlöm, és visszatérhet a Cycling Weekly élő blogjába a Giro d'Italia fontos 19. szakaszáról, ami sokat segíthet abban, hogy megkezdhesse az új csatát. Ma négy 908 yardnyi mászás van lemaradva a 165,8 km-es szakaszon, ami több, mint a Mont Blanc, és három első csoportbeli mászás is van. Isaac del Toro (UAE Group Emirates-XRG) továbbra is a rózsaszín trikónál marad, míg a többiek állnak, Richard Carapaz (EF Training-EasyPost) és Simon Yates (Visma-Lease a cycle) pedig a sarkaiig hajolnak.

Fortunato élvezete sehová sem tart, de a versenyzők is elvesztek a szünet hátuljában. A Polti-Visit Malta a főtáblán helyezkedett el, de a sok jobb rendezvény miatt ez legjobb esetben is csak függőben lévő akció. Nyolc kilométer a széles, könnyed hegyi ösvényeken, és semmi sem áll meg. Üdvözlünk a keddi 16. szakasz GC tűzijátéka után, egy újabb lépcsőzetes, magasabb hegyi versenynapon a Giro d'Italiától. Teljes körű, valós idejű tájékoztatást nyújtunk a hatodik szakasztól csütörtökig tartó összes lépésről, és a pályán is megtekinthetitek az olaszországi Alasdair Fotheringhamot, James Moultrie pedig hamarosan beszámol a legjobbakról, és Matera felfedezéséről is. Tudtuk, hogy az új emelkedő tetején túl, még ha kicsit le is maradok, egy kis csapatban küzdök a győzelemért.

Nemcsak pályafutása betclic mobilalkalmazás legnagyobb győzelme, de a második is ilyen. Az új svájci csapat egyik favoritja, Tom Pidcock volt, és könnyen megragadhatta az üldözéshez szükséges erőt. A csúcscímek könnyen csökkennek kevesebb mint 20 perc alatt, de a hátralévő szakaszok nehézkesek. A nap első emelkedőjén (cuatro,3 km 7,5%-os sebességgel) a Los Angeles-i Cima felé De Bondt szerezte meg az új KOM-problémákat. A La Cima emelkedő kezdeténél Fretin egy éles kanyarban bukott, de Cofidis pilótája vissza tudott térni a szünetbe.

A Galbiate régióból számos más haladó versenyző érkezik a lejtő felénél. Scaroni messze követi a hegyi kategóriát csapattársa, Lorenzo Fortunato mögött. Mads Pedersen (Lidl-Trek) az egyik legújabb versenyző a sorban. Paleni csak néhány kilométerrel arrébb halad elöl, mielőtt utolérik.

„Készen állsz a harcra” – Kilenc haladó sprint közül választhatsz egy szokatlanul bensőséges Langkawi-utazást

A későbbiekben olyan sprinterek, mint Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck), Milan Fretin (Cofidis) és talán Sam Bennett (Decathlon-Ag2r-La Mondiale) is kimaradtak. Meglepő módon Bernal kolumbiai szövetségi bajnok meze nagyon eltér a szokásostól. Nagyszerű tisztelgés a régi Café de Colombia csapatcsomag előtt, és ez egyértelműen a nyolcvanas évekbeli mezre emlékeztet. Van Aert és Kooij, akik ma a csata előtti izgalmukban teljesítettek, miközben az első helyről induló/sprinter keverék volt.

Az ötödik helyen végző Maximum Kantert talán a 103. helyre kellett volna visszasorolni – állítólag a rajt nagy részében, egyébként gyenge teljesítményt nyújtott a száguldás során. A Picnic-PostNL szinte sehol sem indult el azon a versenyen, de nagyon jól időzítették. Az új csapat hosszú sorban áll, mivel rengeteg követőt fogynak a legmagasabb tempóban. Pedersen biztosítja Vaceknek, de ez az, amiben bízhat, hogy ma ki tudna állni. A rajttól számított 3 km-en az első néhány befejező kör után. Bahrein valójában az egész jólétet védi Antonio Tiberitől – nincs kiemelkedően magas sprinterük.

A brit Simon Yates megdöbbentette a közönséget és lenyűgözte a lelkeket, ezzel megnyerve a Giro d'Italiát.

Egy hatalmas baleset arra kényszerítette a szervezőket, hogy elkerüljék a versenyt, majd miután a versenyzők földet értek, azonnal folytatni kellett a versenyt. Rengeteg más összetört és sérült versenyző is volt, köztük Richard Carapaz (EF Educaton-EasyPost), Magnier és Lorenzo Fortunato (XDS-Astana), aki újabb hegyifutó mezt kapott. Ahogy az várható volt, az időfutam életveszélyes hatással volt az új GC-re, ahol Juan Ayuso, Antonio Tiberi, Simon Yates és Primož Roglič is Isaac Del Toro ellen végzett az új zöld mezben.